<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Zakon o bezbjednosti saobraćaja RS &#8211; Lola Magazin</title>
	<atom:link href="https://lolamagazin.com/tag/zakon-o-bezbjednosti-saobracaja-rs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lolamagazin.com</link>
	<description>Magazin za nju. I njega. Ali on čita krišom.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Feb 2021 11:54:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>bs-BA</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2023/09/lolathumn-01-150x150.png</url>
	<title>Zakon o bezbjednosti saobraćaja RS &#8211; Lola Magazin</title>
	<link>https://lolamagazin.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Autosjedalice za djecu: Ko i šta diktira cijenu?</title>
		<link>https://lolamagazin.com/2021/02/17/autosjedalice-za-djecu-ko-i-sta-diktira-cijenu/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=autosjedalice-za-djecu-ko-i-sta-diktira-cijenu</link>
					<comments>https://lolamagazin.com/2021/02/17/autosjedalice-za-djecu-ko-i-sta-diktira-cijenu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Brankica Rakovic]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2021 11:54:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[auto-sjedalice]]></category>
		<category><![CDATA[autosjedalice u Bojpromu]]></category>
		<category><![CDATA[Banjaluka]]></category>
		<category><![CDATA[djeca u automobilu]]></category>
		<category><![CDATA[sigurna vožnja]]></category>
		<category><![CDATA[sigurnost djece u automobilu]]></category>
		<category><![CDATA[vožnja automobilom]]></category>
		<category><![CDATA[Zakon o bezbjednosti saobraćaja RS]]></category>
		<category><![CDATA[Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lolamagazin.com/autosjedalice-za-djecu-ko-i-sta-diktira-cijenu/</guid>

					<description><![CDATA[Kako izgleda vaša vožnja sa djetetom u autu? Kakav stav imate prema auto-sjedalicama? Kako to &#8211; &#8220;kakav stav imam prema auto-sjedalicama&#8220;? Statistika sa puteva RS je poražavajuća. Tek jedno od troje djece prevozi se u skladu sa propisima. A propisi su jasni, i oni stari i oni novi. U Zakonu o bezbjednosti saobraćaja RS stoji [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kako izgleda vaša vožnja sa djetetom u autu? Kakav stav imate prema auto-sjedalicama?</p>
<p>Kako to &#8211; &#8220;<a href="http://lolamagazin.com/2017/02/13/auto-sjedalice-u-taksiju-ko-je-kriv-vozaci-ili-roditelji/" target="_blank" rel="noopener">kakav stav imam prema auto-sjedalicama</a>&#8220;? Statistika sa puteva RS je poražavajuća. Tek jedno od troje djece prevozi se u skladu sa propisima. A propisi su jasni, i oni stari i oni novi.</p>
<p>U Zakonu o bezbjednosti saobraćaja RS stoji da svi vozači moraju da se pobrinu za bezbjednost djece u automobilu. Jer, vaše krilo ne može da bude zaštita. Dijete do pet godina mora se voziti u auto-sjedalici, a od pet do 12 godina može koristiti podmetač.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28687 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/12-852x1024.jpg" width="852" height="1024" /></p>
<p>Na prednjem sjedištu može se prevoziti dijete mlađe od pet godina, ako je ispravno vezano u sjedalici, uz uslov da je ona postavljena suprotno od smjera kretanja vozila i da je isključen vazdušni jastuk, stoji u propisima.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-28685 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/15-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p><a href="http://lolamagazin.com/2017/02/16/sta-donose-izmjene-zakona-za-vozace-a-sta-za-pjesake/" target="_blank" rel="noopener">Novi Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH</a>, koji je na snazi od 15. februara, propisao je još rigoroznije kazne.</p>
<p>Mnogi roditelji muku muče sa <a href="http://bojprom.com/ba/9-autosjedista" target="_blank" rel="noopener">izborom auto-sjedalica</a>. Zašto neka košta 150, a neka 300 ili 600 KM? Odgovore smo potražile u <a href="http://bojprom.com/" target="_blank" rel="noopener">Bojpromu</a>, prodavnicama u kojima je izbor za sigurnu vožnju ogroman.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-28679 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/1-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p>&#8220;Sve auto-sjedalice u našoj ponudi imaju neophodne sertifikate i prošle su stroge kontrole kako bi vožnja bila što sigurnija i udobnija. Ispunjavaju sve uslove koje moraju da uspiju. Ako se nešto zove Chipolino ili Kiddy uradiće potpuno isti posao &#8211; zaštitiće dijete. Ali, brend diktira cijenu i zato su razlike u cijenama velike. Ako neka auto-sjedalica ima dodatak više, njena cijena biće veća. Takođe, jeftinije su auto-sjedalice koje se vežu pojasevima, od onih sa ugrađenim isofixom&#8221;, kažu u Bojpromu.</p>
<p><img loading="lazy" loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28686 size-full" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/17.jpg" width="1000" height="642" /></p>
<p>Takođe, puniji umeci i dodaci za vezanje pojasa diktiraju cijenu, ali se zadatak i odgovor sjedalice u kriznoj situaciji ne mijenjaju. Tako ćete u Bojpromu naći nosiljke jaje već od 79,90 KM, auto-sjedalice od 0 do 18 kilograma već od 156,90, a od 9 do 36 kilograma već od 109,90 KM.</p>
<p>U nekom od sljedećih tekstova donijećemo i uporedni test sjedalica, a do tada možete pogledati <a href="http://www.carlander.ba/testovi/test-djecijih-auto-sjedalica-adac-testirao-45-modela/" target="_blank" rel="noopener">test</a> koji je sproveo njemački auto klub na čak 45 sjedalica.</p>
<p>Prilikom izbora sjedalice nije se najvažnije voditi izgledom, već sigurnošću koje će ona donijeti vašem djetetu, a samim tim i vama.</p>
<p>Ne žurite u odabiru, saslušajte prodavačice i uputite se u sve detalje. Ovo nije trošak, već investicija.</p>
<p>Evo još nekih modela koje možete naći u Bojpromu.</p>
<p><img loading="lazy" loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28681 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/2-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p><img loading="lazy" loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28682 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/3-1-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p><img loading="lazy" loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28683 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/9-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p><img loading="lazy" loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-28684 size-large" src="http://lolamagazin.com/wp-content/uploads/2017/02/11-683x1024.jpg" width="683" height="1024" /></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://lolamagazin.com/2021/02/17/autosjedalice-za-djecu-ko-i-sta-diktira-cijenu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
