Uzletno-letna stara Aerodroma Banjaluka u lošem je stanju i treba joj sanacija. U lošem stanju su i ostale manevarske površine, što bi moglo da dovede do prekida prometa i obustave letova, ukoliko ne dođe do sanacije.
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS, na upit koji smo poslali, rekli su da su da Aerodrom neće biti zatvoren, te da isti osigurava bezbjedno odvijanje avio saobraćaja u skladu sa neophodnim zakonskim propisima. Potvrdili su da je pista u lošem stanju i da joj treba sanacija, te da će Vlada RS podržati napore da se manevarske površine saniraju.
“Aerodrom Banja Luka neće biti zatvoren za saobraćaj i navedeno preduzeće ne gubi sertifikat koji je preduslov za obavljanje međunarodnog avio saobraćaja. Imajući u vidu da je neophodno preduzeti mjere povodom održavanja saobraćaja na jedinom međunarodnom aerodromu u Republici Srpskoj, Ministarstvo saobraćaja i veza i Vlada Republike Srpske podržaće napore Uprave preduzeća „Aerodromi Republike Srpske“ u stvaranju preduslova za sanaciju manevarskih površina, a u cilju poboljšanja i unapređenja usluga u vazdušnom saobraćaju Republike Srpske”, rekli su u Ministarstvu za naš portal.
Proširenje i sanacija piste odavno predstavljaju prioritet, posebno ako se uzme u obzir povećan broj letova.
Iz Aerodroma su za portal Provjereno rekli da preduzeće trenutno ima postojeću dozvolu, te da međunarodni Aerodrom Banjaluka radi po međunarodnim pravilima i standardima. Kontrole se vrše svake godine.
“Važeću potvrdu za aerodrom (Aerodrome Certificate) izdaje Direkcija za civilno vazduhoplovstvo BiH (BHDCA) nakon što utvrdi usklađenost aerodroma sa važećim propisima. BHDCA svake godine vrši i kontinuirani stručni nadzor kako bi utvrdili da li postoje bilo kakve neusklađenosti sa primjenjivom regulativom. Budući da nam je bezbjednost vazdušne plovidbe, a samim tim i stanje poletno-sletne staze (PSS), prioritet u svim našim poslovnim aktivnostima, redovno obavljamo preglede i potrebne sanacije PSS-a”, rekli su za naš portal.
Inače, ovo preduzeće bilježi gubitke u poslovanju i sanaciju infratsrukture ne mogu finansijski sami da iznesu.
